Москва
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookies 🍪
Как эффективно изменить направление движения паллет: всё о комбинированных конвейерных модулях
В автоматизированных складских и производственных системах участки, где паллеты меняют направление движения, всегда представляют особую сложность. Использование на поворотах раздельных роликовых или цепных конвейеров увеличивает протяженность линии, съедает полезную площадь и снижает устойчивость груза. Эксперты НТЛС рассказывают, как решить эту проблему с помощью комбинированного конвейерного модуля (ККМ).
Зачем нужен комбинированный модуль и чем он лучше классических решений?
Комбинированный конвейерный модуль (ККМ) — это технологический узел, который объединяет в одном корпусе сразу два типа транспортеров: роликовый и цепной.
Его главная задача — обеспечить контролируемое поперечное или продольное перемещение паллет в местах поворота и перераспределения потоков. В отличие от стандартных конвейеров, ККМ совмещает функции линейного перемещения и поперечной передачи груза. Это позволяет передавать паллеты между линиями без использования громоздких разворотных столов или дополнительных подъемных механизмов, что критически важно в условиях ограниченного пространства склада.
Как устроен и работает ККМ?
Конструкция модуля филигранно синхронизирует два типа движения, создавая надежные «точки взаимодействия» при смене направления:
Система подъема реализована на базе цепного механизма, приводящего в движение валы с кулачками. При их вращении рама плавно поднимается или опускается. Это позволяет предельно аккуратно, без ударных нагрузок, переносить паллету с роликов на цепи (или наоборот). Механическое зацепление элементов со звездочками полностью исключает проскальзывание груза.
Насколько точно и безопасно перемещаются тяжелые грузы?
Модуль рассчитан на работу с тяжелыми паллетами, поэтому безопасность и точность позиционирования стоят на первом месте.
Наши комбинированные модули производятся из износостойких материалов, имеют стандартизированную конструкцию (что упрощает монтаж) и обладают следующими параметрами:
Где применяются такие системы?
Благодаря широкому температурному диапазону, ККМ универсальны. Они допускаются к использованию как в обычных отапливаемых помещениях, так и в зонах глубокой заморозки (холодильных камерах).
Основные сферы применения:
Проектируете автоматизированную транспортную систему?
Специалисты НТЛС помогут рассчитать схему движения и интегрировать комбинированные конвейерные модули в вашу логистику:
📞 +7 (495) 662-92-73
✉️ info@nt-ls.ru
🌐 nt-ls.ru
Зачем нужен комбинированный модуль и чем он лучше классических решений?
Комбинированный конвейерный модуль (ККМ) — это технологический узел, который объединяет в одном корпусе сразу два типа транспортеров: роликовый и цепной.
Его главная задача — обеспечить контролируемое поперечное или продольное перемещение паллет в местах поворота и перераспределения потоков. В отличие от стандартных конвейеров, ККМ совмещает функции линейного перемещения и поперечной передачи груза. Это позволяет передавать паллеты между линиями без использования громоздких разворотных столов или дополнительных подъемных механизмов, что критически важно в условиях ограниченного пространства склада.
Как устроен и работает ККМ?
Конструкция модуля филигранно синхронизирует два типа движения, создавая надежные «точки взаимодействия» при смене направления:
- Роликовая секция транспортирует паллету в основном (линейном) направлении потока.
- Цепная часть (состоящая из двух строп) отвечает за поперечное автоматизированное перемещение груза.
Система подъема реализована на базе цепного механизма, приводящего в движение валы с кулачками. При их вращении рама плавно поднимается или опускается. Это позволяет предельно аккуратно, без ударных нагрузок, переносить паллету с роликов на цепи (или наоборот). Механическое зацепление элементов со звездочками полностью исключает проскальзывание груза.
Насколько точно и безопасно перемещаются тяжелые грузы?
Модуль рассчитан на работу с тяжелыми паллетами, поэтому безопасность и точность позиционирования стоят на первом месте.
- Плавный ход: Встроенный регулятор режима работы обеспечивает мягкий пуск и остановку. Это предотвращает смещение груза, что особенно важно при работе с паллетами массой до 1500 кг.
- Точное позиционирование: Интегрированные фотоэлементы и датчики расстояния непрерывно контролируют положение паллеты и синхронизируют работу ККМ с соседними участками линии.
- Надежное удержание: Привод на основе мотор-редуктора может оснащаться специальным тормозом для фиксации груза в статичном положении.
Наши комбинированные модули производятся из износостойких материалов, имеют стандартизированную конструкцию (что упрощает монтаж) и обладают следующими параметрами:
Характеристика | Значение |
Допустимый тип груза | Европаллета (800 × 1200 мм) |
Максимальная масса груза | До 1500 кг |
Скорость перемещения | Около 10 м/мин |
Длина роликовой части | 1385 мм |
Длина цепной части | 1100 мм (2 цепные стропы) |
Высота конвейера | 950 мм |
Температурный режим | От –30 °C до +50 °C |
Где применяются такие системы?
Благодаря широкому температурному диапазону, ККМ универсальны. Они допускаются к использованию как в обычных отапливаемых помещениях, так и в зонах глубокой заморозки (холодильных камерах).
Основные сферы применения:
- Складская логистика и распределительные центры (передача грузов между параллельными линиями).
- Производственные предприятия (узлы смены направления).
- Системы автоматизации сборочно-монтажных процессов.
- Переходные участки между различными складскими блоками.
Проектируете автоматизированную транспортную систему?
Специалисты НТЛС помогут рассчитать схему движения и интегрировать комбинированные конвейерные модули в вашу логистику:
📞 +7 (495) 662-92-73
✉️ info@nt-ls.ru
🌐 nt-ls.ru
Cвяжемся с вами
Заполните форму, прикрепите файл и отправьте заявку
Оставляя заявку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности